Радио "Серебряный дождь", Выпуски программы / 02 февраля 2016 

В одной из программ я рассказывал об аналоге легендарного ралли-марафона «Париж-Дакар» «Африка Эко Рейс», который в отличие от классической гонки, проходит по территории Африки. Однако, сама гонка «Дакар», где главным призом является кубок, изображающий Туарега, по сей день остаётся самой престижной среди всех подобных соревнований.

В этом году участники прошли более 9 тысяч км по территории Аргентины и Боливии. Увы, в этом году нашим соотечественникам не удалось занять первые места. Тем не менее, само участие в соревновании престижно. Сегодня я позвоню в Екатеринбург Сергею Карякину, выступавшему на гонках в очень интересном классе - квадроциклов. Из-за технической проблемы он занял 3 место. Сегодня он расскажет о том, как проходил «Дакар-2016».

Гусаров: Сергей, добрый день! С прошедшим Вас днём рождения. Как я понял, отпраздновать своё 25-летие на «Дакаре» вы не смогли и праздновали его уже у себя на Родине, в Екатеринбурге. 

Карякин: Да, и на Родине гораздо лучше – с семьёй и родными. Хоть Новый год пропустил, так День рождения отпраздновал.

Гусаров: Это Ваша первая гонка в Дакаре?

Карякин: Нет, это уже мой третий «Дакар».

Гусаров: Я слышал, что он реально был достаточно сложным – гораздо сложнее, чем предыдущие. Или это домыслы? 

Карякин: Это всё, конечно, домыслы. Я не могу сравнивать с «Дакаром» предыдущего года, но этот был гораздо легче 2014 года. Больше этапы классического ралли, не кросс-кантри. 

Гусаров: Давайте немножко о себе. Я знаю, что была досадная техническая ошибка. Мы же имеем дело с техническим видом спорта – не всё зависит только от тебя и механиков. Машина может сломаться. Что у вас случилось? Почему не удалось занять первое место и подняться на подиум?

Карякин: Самые большие потери по времени - два прокола колеса в самом начале спецучастка, причём на второй день я проткнул колесо так, что отремонтировать его уже не удалось. Я с собой запаски не беру, потому что беру с собой один комплект. Но оно было порезано настолько сильно, что пришлось искать новое колесо. Слава Богу, нашёлся человек, который дал его мне – это большой поступок.   

Гусаров: Вообще, взаимовыручка на «Дакаре» работает. Я могу судить ещё по тем классическим африканским «Дакарам». Даже соперники друг другу помогают. Это осталось всё так же? Дух «Дакара» не потерян?

Карякин: Этого практически не осталось. То, что мне дали колесо, это очень большая удача. Ты можешь даже перевернуться, как у меня было на этом «Дакаре» и на первом моём «Дакаре» - человек просто проезжая мимо, видит это, останавливается и едет дальше. Иногда вообще не останавливается. Такое отношение стимулируют сами организаторы. Вот разбился мотоциклист – я к нему подъехал, помог. Он вообще был без сознания, но потом пришёл в себя. Я вызвал вертолёт – он отказался от госпитализации. После я подхожу к организаторам, говорю – верните мне время, ведь вы сами говорили, что можно. Меня спросили - забрали ли его на вертолёте, я ответил – нет. Тогда мне сказали, что возвращать время не будут. Я сказал, что в следующий раз оставлю его умирать. Мне ответили, что это моё право – поступать в следующий раз так же или нет.

Гусаров: Спасибо большое. От своего лица и от лица слушателей Серебряного Дождя я желаю Вам удачи и, конечно, новых побед. Всего доброго!

Остаётся пожелать Сергею удачи. И вместе надеяться на то, что он вновь выйдет на старт очередного соревнования и одержит победу.